---co-to-jest-jak-go-zrobi.jpg)
Коридор живота, или хитни коридор, трак је за возила хитне помоћи и друга хитна возила која се крећу у гужви између аутомобила који стоје. Животни ходник омогућава скраћивање времена путовања хитних возила до места несреће, а самим тим - повећава шансе за спашавање живота повређених. Проверите како направити ходник живота.
Животни коридор, или хитни коридор, је трака намењена возилима за нужду која се крећу у гужви, између стационарних аутомобила, тј. За полицију, ватрогасце, хитну помоћ, као и за аутопутеве, па чак и шлепере и друге службе чији је задатак чишћење места незгоде.
Коридор живота је посебно важан на аутопутевима и брзим путевима, где је аутомобилски саобраћај веома густ и у случају најмањег судара одмах настају џиновске гужве. У међувремену, жртве несреће не могу чекати, јер је свака секунда у бекству важна за нечије здравље, па чак и живот.
Штаб полиције израчунао је да се у 2017. години догодило 32.705 незгода у којима је повређено 39.394 људи и погинуло 2.810. Можда би, да возачи знају шта је животни коридор и како се њиме служити, ове тужне статистике биле мало другачије.
Ходник живота - укључите своје размишљање. Сваки возач би требало да погледа овај филм
Овом приликом је Министарство за инфраструктуру објавило видео који вас подсећа да возачи треба ефикасно да се склизну у страну како не би блокирали хитне службе на сигналу.
Животни ходник - како га направити?
Када сте у саобраћају и чујете сигнале пожара који долази или хитне помоћи, зауставите се до ивице пута. Када аутопут има две траке, возачи лево скрећу лево, а возачи осталих трака десно. На овај начин ствара се широк појас, преко којег хитне службе могу врло брзо доћи до жртава несреће.
6 минута - ово је колико можете убрзати долазак хитне помоћи жртвама несрећа ако направите животни коридор.
Нажалост, у Пољској не предају возачку дозволу на животном ходнику. Зашто? Инструктори уче ученике само ономе што је садржано у Кодексу о аутопутевима. У међувремену, у законику не постоји таква одредба као „коридор живота“. Штавише, неке школе их уопште не припремају за вожњу аутопутевима и аутопутевима.
У Немачкој, Аустрији, Чешкој и Швајцарској, Мађарској и Словенији животни ходници имају правну форму. Постоји ризик од високих новчаних казни због неискоришћења, нпр. У Немачкој можете платити око 700 евра ако не напустите место за хитну помоћ и више од 3.000 за вожњу дуж таквог цивилног ходника. евра.
У Пољској се ради на санкционисању животних ходника.
Ходник живота и трака за нужду
Неки људи питају зашто хитне службе не могу да користе траку за хитне случајеве? Трака за нужду често је блокирана, кажу спасиоци. Разлога за то може бити много.
Возач на брзом путу може да изађе на траку за нужду док прави паузу. Такође га могу присилити пробушена гума, „прокухана“ мотором, остаци гума и одбојника који леже на путу.
Поред тога, трака за нужду је уска и понекад није увек присутна. На пример, на мостовима, сужавањима, успонима и силасцима такав пас није увек.
